Tesla Élményvezetés

Az autó egy álom volt úgy ahogy volt, viszont kaptunk egy fáradt, lekezelő instruktort ami miatt ez az élmény nem pozitív értelemben volt élmény.

Első alkalommal egy barátságtalan instruktort fogtunk ki, de kárpótoltak egy új vezetési lehetőséggel és minden tökéletes volt.

Fantasztikus élmény! A teljesítmény, az önvezető funkció lenyűgöző. László, az instruktor nagyon kedves és nagyon sok érdekes információt tudtunk meg a Tesla autókról. A szlogen teljesen jó és igaz, éld át a jövőt a jelenben.

Az élményvezetés egy totális csalódás volt, bár ez leginkább az instruktor, Juhász Imre, pökhendi, lekezelő, kioktató stílusának volt köszönhető. Sikerült azt az érzést kelteni bennem és a családomban, hogy hálásak lehetünk azért, amiért potom 66.000 Ft-ért beülhetünk az elektromobilitás szent gráljába, a Tesla Model S-be, és bepillantást nyerhetünk egy “teszlás” elképesztően modern világába. Emberünk attitűdje olyan volt, mint egy pártpolitikusnak, aki mindenkit esküdt ellenségének tekint, aki nem ért vele mindenben 100 %-osan egyet.Nem tudom, más hogy van ezzel, de én gyarló vagyok és elsősorban a 760 lóerő, a gyorsulás és az azonnal lehívható maximális nyomaték miatt mentem. A hansúly a vezetés során abszolút nem ezen volt, mert mint megtudtam, egy “teszlásnak” ez nem fontos, helyette élveztük a “rezonanciamentes” vezetés és az ionizált levegő jótékony hatását.Egy szerény tanács a részemről, nem ártana egy kicsit fogyasztóorientáltabban viselkedni, ha szeretnének belőlünk megélni.

Fantasztikus élményben volt részünk. A videók nem képesek visszaadni azt a gyorsulási élményt, amit ebben a gyönyörű, csúcs technológiás autóban meg lehet tapasztalni. Mégis nagyon precízen lehet szabályozni a sebességet. Tudtam, hogy brutális mennyiségű lóerő áll rendelkezésemre az első pillanattól kezdve. Nagyon kellemes meglepetés volt számomra, hogy pontosan úgy indult el az autó, ahogy elképzeltem és végig szinkronban volt az autó gyorsulása a gázpedállal. Fantasztikus volt, hogy az eddig vezetett autókhoz képest egy ezred másodpernyi késlekedés sem volt az erőteljesebb gázadás és az autó gyorsulása között.

Hatalmas élmény volt egy ilyen teljesítményű elektromos autót vezetni.

Kinek kell olyan hogy élmény vezetés amikor simán meg lehetne újonnan vásárolni ?