Kravtex Kft.

Jó

Nagyszerű busz . Sofőrként lenne néhány kérésem . A kormánykerék igen esztétikusan domború . A menetlevelet rátenni és írni rajta nagyon kényelmetlen . Mintha 1 focilabdán kéne írni . A fűtéskapcsoló gombokat szerintem logikátlanul szétszórták . Egyet jobbra egyet balra , plusz el is rejtették , úgy kell számolni , hogy melyik a negyedik . Pedig viszonylag sűrűn kel kapcsolgatni . Jó lenne , ha az ajtókat külön lehetne zárni . Közbenső megállóban megállva nem tudom bezárni a hátsó ajtót , vagy a csengő megy addig , amíg az utolsó utas is fel nem szállt . A kassza nyitógombja bal oldalon van , praktikusabb lenne a közelébe tenni . Nem bánnám , ha lenne 1 markánsabb leszállásjelző a műszerfalon . Imádom az automata váltót , a tempomatot , a fogyasztás kijelzőt meg az egész buszt . Az előző busz is Credo volt , majdnem 800 000 km-el , most már jöttek rajta a hibák , amiket nem csodálok .Remélem ez is kibír annyit . Sok eladott buszt kívánok . PIG 466

Naponta ingázok, leginkább a Credobus Econell 12-es típusú autóbusszal. A járművel egyáltalán nincs probléma, utasként kényelmesnek és modernnek találom. Komfortos az utazás vele, akár a szomszéd településre, akár három vagy négy településnyit utazok vele. Csupán egy hibát tartok fent, de az sem a gyártó vagy a busz hibája: a magyar útburkolat katasztrofális, az ember már a buszt sajnálja. Összességében nagyszerű munkák!

Borzasztó kényelmetlen, lábtérről nem beszélhetünk sajnos, átlagos magasságommal nyomja a térdemet az előttem lévő ülés! A hűtés-fűtés katasztrófa, rosszul szabályozható. Az usb töltő inkább meríti a telefont, mintsem tölti. Kalaptartóba egy hátizsák sem fér be, kabátoknak nincs akasztó! Az ülések, mint a beton. Magyar termék.