Ráckevei hajómalom

Ma pont arra jártunk, csak ajánlani tudom mindenkinek. Két kedves úr volt a múzeumban, nagyon segítőkészek voltak, bemutattak mindent, még a malmot is beindították. Gyerekek számára is nagy élmény lehet. Továbbá lehetőség is van vásárolni a kész termékből.

Kuriózum! A látvány mellé érdemes meghallgatni a malom kalandos történetét is.Nem mellesleg a szerkezet működőképes, rendszeresen őrölnek vele.

A hajómalom, mint szerkezet, a vízimalom sajátos típusa. Abban különbözik tőle, hogy nem partra építették, hanem helyét változtatni lehetett, és annak érdekében, hogy megfelelő hajtóerőhöz jusson, a legelőnyösebb vízjárásnál lehorgonyozták. Régen sok-sok hajómalom őrölt folyóinkon (a Duna és a Tisza mellett például a Dráván, a Maroson, a Murán, a Szamoson, a Vágon), de a 20. század elejétől egyre több ilyen szerkezet pusztult el. A ráckeveit 1967-68 telén összezúzta a jég. Felújítását 2007-ben kezdték meg, majd 2010-ben készültek el vele. Ma ez az ország egyetlen működő hajómalma – az őrléshez szükséges energiát azonban lassú folyása miatt nem a Kis-Duna, hanem elektromos áram szolgáltatja. A ráckevei Hajómalomban készülő lisztből a helyszínen vásárolni is lehet. A hajómalmokat régen József nap (március 19.) után vontatták és kötötték ki, András napkor (november 30.) pedig hazavontatták. A malmokat érdekes módon viszonylag gyorsan, három ember néhány órás munkájával szét lehetett szerelni. Magát a szerkezetet úgy kell elképzelni, hogy két hajótest összekapcsolásából van összeállítva. A nagyobbik az úgynevezett házhajó, a kisebbik a kishajó, völgyhajó, vagy tombác. A két részt gerendákkal kapcsolták össze, a hajók közötti közlekedést kis gerendahíddal biztosították. A vízi kerekek a két hajótest között kaptak helyet. z őrlés, amit a Hajomalom meglátogatásakor meg is lehet tekinteni, a búzaszemek megtisztításával kezdődik, a terményt ezután beöntik a koptató garatba. A már meghámozott búza utána a tolócsigákba kerül, ahol nedvességet kap, és megkezdődik az úgynevezett durva őrlés. A következő folyamat a szitálás, majd ismét őrlés, úgynevezett finom őrlés után háromféle liszt, finomliszt, rétesliszt és grízes liszt hullik ki a szitán.

Mindenképpen érdemes ide ellátogatni, mert ez egy nagyon szépen felújított hajómalom. Egy igazán autentikus hely, ahol nagyon sok információval gazdagodhat az ember. Ráadásul Pesthez közel van és érdemes miatta autóba ülni!

Érdekes turistacélpont az Árpád-híd ráckevei hídfőjétől kb. 200 méterre. Láthatóan felújításra szorul, jelenleg nem is látogatható.

Kétszer is jártam itt, ami önmagában is azt jelenti, hogy tetszik a hely. Azon ritka emlékhelyek egyike, ami még eredeti állapotában fennmaradt, és vigyáznak rá, sőt, működés közben be is mutatják. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy minden érdeklődőt végigvezetnek a malmon, és vasárnap őrlési bemutató is van. A falon a képek beszédessé teszik a hajómalmok történetét. A helyről webkamerás közvetítés is fenn van a neten, így bármikor nyomon követhetőek a helyi történések. A kikötési hely előtt, szombatonként piac is van, így a két élményt össze is lehet kötni.Azoknak, akik kedvet kaptak az eredeti, malomban őrölt lisztek kipróbálásához, vásárlási lehetőség mindig van, 1 kilós kiszerelésben finom- és rétesliszt, de, ha az ember előre megbeszéli, vagy odaszól telefonon, akkor grízes liszt, és gríz is kapható, nagyjából 400 Ft/kg áron, én imádom a tejbegrízt ebből elkészítve, sokkal ízesebb, mint a bolti.Parkolás motorral közvetlenül a malomnál lehetséges, autóval egy utcával feljebb, a rendőrség körül lehet megállni.A kisebbek érdeklődését a mi esetünkben a kézi örlő kötötte le, amelyben két kő között, ősi módszerrel lehet őrölni.

Családias környezet,finom ételek, barátságos személyzet.Környezetet kicsit gondozni kellene,mert maga az épület nagyon szép. Március végén a karácsonyi díszek elég lehangolóak.Közel a fürdő. Ár-érték arány megfelelő.

Rendkivül látványos, jól áttekinthető az őrlés folyamata. Sajnos nem vasárnap jártam arra, így nem láthattam működés közben. Jó látni hogy az emberek összefogásából ilyen dolgok is megvalósíthatóak.

Egy dícséretes kezdeményezés ékes példája. Ipari emlék. Érdekes, ajánlom mindenkinek.

Nekünk nagy élmény volt, lisztet is vettünk. Eredetileg a folyó lassú sodrása forgatta a kerekeket, de erre most nincsen lehetőség, úgyhogy a parton kikötve más forrásból származik az energia, de a szerkezet és a történelme érdekesek voltak. Nagy dologra persze nem kell számítani, az ember az egyik oldalán bemegy, végignézi, elmesélik a szerkezet különgességeit, aztán a másik oldalon ki, de nekünk élmény...amikor hazaértünk, megkezdtük a sütemény sütést...